lunes, 23 de diciembre de 2013

Porsche 356 para las fiestas navideñas.

A las buenas de Dios (o Satan según convenga) amiguetes y lectores anónimos de éste, mi humilde blog. Como ya estamos con la Navidad a la vuelta de la esquina os traigo una bonita canción navideña de Santa Hates You 'Scum'. Escoria, sí, que en este país hay, y mucha.

El Porsche 356 de hoy va en la línea que parece que ha tomado el blog... el S&B de kits estáticos. No es nada deliberado pero sí se da el caso que he bajado muchísimo el número de compras de coches RTR, centrándome más en kits estáticos que son más baratos y me dan más horas de entretenimiento. Para este parto de un kit de la marca japonesa Tomy. Los kits de esta marca a mi parecer son los mejores kits a escala 1/32 que se han llegado a fabricar. El Porsche 356 es un kit que tiene a sus espaldas casi 30 años (1985) pero esto no impide que sus proporciones sean perfectas. Al igual que el ya slotizado Mercedes 300 trabajar con kits de este tipo es un placer: Ruedas de goma, piezas en zamak (motor, paliers, barras de dirección), fotograbados, calcas...
Para adaptarlo he vuelto a usar un chasis de Tecnoslot. La verdad es que la elección ha sido muy acertada ya que este chasis me ha permitido colocar una pilota de cuerpo casi-entero y conservar el capó y el maletero abatibles, todo esto a pesar que el coche es realmente pequeño y encima es, si se quiere, descapotable. El chasis de Tecnoslot se sujeta mediante los cojinetes del eje trasero que van unidos al chasis del kit. Las ruedas y neumáticos son los originales del kit, el eje delantero es el propio del kit, de zamak, y va encolado directamente a la parte inferior del capó.
Mención aparte se merece el trabajo de pintura. Hará cosa de un año compré un par de botes de spray de la marca RaceCol que distribuye, creo que en exclusiva, Cric Crac. El de color naranja aún precintado lo guardé esperando un coche que me ilusionara... los otros coches suelo pintarlos con sprays Duplicolor que tengo por casa medio empezados y comprados tiempo ha. La ley de Murphy no falló... un trabajo que quería que saliera perfecto me lo jodió la pintura. El bote estaba defectuoso, a los 5 segundos de estar pulverizando el spray perdió de golpe presión y empezó literalmente a escupir pintura, todo esto después de pasarme más de 5 minutos agitándolo e inlcuso habiéndolo puesto unos segundos en baño maría. El coche quedó como un cuadro de Kandinsky. De todo se aprende y de RaceCol no volveré a comprar nada, antes de los chinos. Luego me tocó despintar el coche cargado de paciencia, alcohol, cepillo y lija.
Una vez despintado volví a la senda que no debería haber abandonado: pintarlo con Duplicolor. Finalmente este ha sido el resultado:
 


Y como ayer me levanté con la vena artística a flor de piel decidí echarle al coche estas fotos. Viendo las fotos la historia está clara: Mujer malvada mata al marido para heredar toda su fortuna, coche incluido.
Ale, Feliz Navidad