La fiesta del fuego VS El tedio de la nieve

Hola guarretes! Nueva entrada en el blog, estoy que me salgo ¿Por qué? Chimo Bayo me ha dado fuerzas. Y es que este ídolo de los 90 se presenta como candidato a Eurovision! Yo ya he votado por él como no podía ser de otra manera (aquí) . El profeta de la movida valenciana vuelve homenajeando a su tierra y lo hace con este tema 'La Fiesta del Fuego', no diré temazo porque no lo es... pero se deja oir y da un poco de color a toda la pudredumbre que año tras año se presenta al casposo festival con más de lo mismo.

Lo que sí preocupa un poco es ver quién ocupa la 1ª posición en las votaciones... la marioneta Karmele; y es que la campaña mediática de toda la caterva de nevados endrogadizos (como decía mi abuela) que la rodean en telecinco tiene su efecto. Qué prohiban las drogas duras en los platós! Será mucho más divertido verlos a todos discutir con el mono!



Y como el tema de hoy es un poco casposo acabémoslo también con un coche casposo. Una yogurtera mal pintada y de formas horripilantes de la cual lo único que se salva es el chasis metálico.

También corren Exines por mis venas!!

Buenas dark y húmedas noches compañeretes de afición. Pocas ganas tengo de aportar cosas estos días, pero el deber es el deber. Empezaré con dos vídeos chichinabos, casposos y tontitos, como me gustan. El primero de Hidrogenesse (Genís de Astrud es grande!) 'No hay nada más triste que lo tuyo'. El segundo de Meteosat 'Mi novio es un bakala'. Qué dos grandes aportaciones al panorama popero español!! Fiiiiiiiiirmeeeeees!

Como a estas horas el sueño aprieta me limitaré a poner fotos de mi parejita de exines favoritos... sí sí, habéis oído bien Exines!!! Rara avis en este blog. A estos dos Ferrari B3 les tengo un cariño especial porque fueron regalo de mi amigo Carlos el Lagartija, me los dio llenos de hongos, suciedad y faltas pero con un poco de paciencia los pude vestir de etiqueta. Gran regalo amiguete, los cuidaré.










Ale, a despedirse toca, pero no sin antes dejaros un par de jamonas para que mi ausencia se os haga más llevadera. Una rubia y una morena, así estáis todos contentos (menos los de las pelirojas...).

Rat in Red

¿Aburridos?


Pues esto no creo que os quite el aburrimiento... pero bueno. Ya hablé en su día de Ed Roth, Rat Fink y su relación con Monogram (aquí) pero aprovecho que le he sacado unas fotos más decentes a mi F1 de Rat Fink para darle un poco más de vidilla al blog. No sé... este animalillo repelente, huraño, grotesco, cabezón, en su F1 rojo me recuerda a alguien. A ver si caigo...















Y aquí una afoto con su amigüito horribilis, el calvo lameculos con su cortejo obcecado.



Adiós frepaos!

Adiós a las fiestas!

Pues ya se ha esfumado la Navidad! Adiós a las comilonas, a las familiaradas, al estrés de las compras de última hora, al caos circulatorio... Dicen algunos que del 2009 lo mejor es que haya terminado, esperemos que no se cumpla aquello de más vale malo conocido que bueno por conocer. Pongámosle música al tema: Merge con 'Heaven is a tragedy'


Mi 2009 lo he aprovechado bastante: independización, creación de un blog, vuelta al gimnasio, scratchbuildeo, viajes varios... Incluso parece que haya orientado mi colección slotera hacia algo muy amplio pero bastante definido!! Vamos... que ni yo sé lo que colecciono, pero al menos ya distingo si me gusta realmente o si no!!

El primer coche de este 2010 (joder, qué difícil se me hace escribir este año, parece el título de una película futurista de los '60) es un S&B y se merece inaugurar este nuevo año. Tampoco es un trabajo propio, ya que lo gané tal cual en ebay UK, pero este coche tiene un alma especial: la de su antiguo propietario. La vendedora era la mujer de John y me contó una bonita historia sobre su marido, el amor que este sentía por sus coches y la felicidad que le producía saber que coches con los que su marido había disfrutado cayeran en buenas manos. Incluso me mandó fotos de la pista con la que John disfrutaba de su pasión, detallazo!!











El coche es un Ford Roadster de 1936 de carrocería desconocida, seguramente Pyro o Lindberg montado con un chasis regulable de Riko. Los soportes para el chasis de madera son los mismos que en el Maserati Indy que presenté a principios de noviembre (aquí). También el Maserati era un coche de John. Un buen trabajo y un resultado genial, un cochazo que en el momento que tenga circuito disfrutaré paseándolo y luciéndolo.