Seguimos terminando proyectos durante el mes de Agosto. La única reproducción que tenemos del Coche Fantástico o KITT es de finales de los años 80 de manos de Scalextric UK. La verdad es que no es que sea una maravilla de reproducción pero para cualquier amante de los coches de película es una pieza interesante. A pesar de tener el inglés he querido ir un paso más allá (antes que los de Masslot lo saquen en resina y me pongan los dientes largos) y lo he hecho a partir de un kit de Revell. La verdad es que tiene poca dificultad, quizá la única sea encontrar en los mundos de ebay el kit. Para la adaptación he usado la bandeja de pilotos y chasis de un Megane de Tecnitoys, los tapacubos son los propios del kit adaptados a unas llantas huecas de aluminio y poca historia más.
Dedicado al vividor de David Hasselhof, de mayor quiero ser como tú. Quién quiera que disfrute en la medida de lo posible de este tema de Tragic Error 'Tanzen' (el vestuario no tiene precio).
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sábado, 16 de agosto de 2014
martes, 14 de septiembre de 2010
Pequeño Homenaje a Fireball Roberts
El otro día mirando mi armario slotero vi la cantidad de proyectos ilusionantes que tengo aún por hacer. Este era uno de aquellos que más gracia me hacía porque reunía todos los ingredientes necesarios. Ha sido un pequeño reto adecentar un modelo de una de las marcas a las que más aprecio tengo y que no dejan de ser de lo más cutre del slot americano: Eldon.
Esto es todo, que empieza el furbol, me despido con otras Fireballers, o arde pelotas...


Partí de una carrocería dañada que tenía repetida del Pontiac Bonneville. La idea clara era darle un poco más de vistosidad a la decoración, interior y chasis de este clásico del slot, hacer que pareciera más un coche de slot y menos un juguete de los chinos. Buscando posibles decoraciones para un Pontiac Bonneville o Catalina (mismo modelo con la única diferencia en sus acabados) me topé con la de Fireball Roberts (Robertos Pelota de Fuego, apodo cogido del mundo del baseball), piloto e ídolo de masas de la Nascar americana de los años 60.

Fireball Roberts, según la wikipedia, quedó entre los 5 primeros en un 45% de las carreras en las que participó, todo un logro en las difíciles carreras de la época. Su muerte, oficialmente por neumonía, vino como consecuencia del accidente que sufrió en carrera el año 1964 pilotando un Ford Galaxie de color labanda (lila claro para los machotes) en el que sufrió quemaduras de gravedad en el 80% de su cuerpo. Toda una tragedia de la época y que supuso la obligatoriedad del uso del traje ignífugo en los pilotos dela Náscar. El coche en el que Fireball Roberts murió lo reprodujo recientemente Revell y es uno de los pocos modelos buscados y valorados de la marca, al menos fuera de nuestras fronteras.

El lavado de cara del Eldon ha consistido en imprimar y pintar el coche en negro y dorado con calcas de Pattosplace, recreando el modelo con el que más éxitos obtuvo Fireball Roberts. Luego colocarle una bandeja de pilotos, un chasis metálico K&B y poco más. Me gusta cómo ha quedado y lo muestro al lado de su original.save








Fireball Roberts, según la wikipedia, quedó entre los 5 primeros en un 45% de las carreras en las que participó, todo un logro en las difíciles carreras de la época. Su muerte, oficialmente por neumonía, vino como consecuencia del accidente que sufrió en carrera el año 1964 pilotando un Ford Galaxie de color labanda (lila claro para los machotes) en el que sufrió quemaduras de gravedad en el 80% de su cuerpo. Toda una tragedia de la época y que supuso la obligatoriedad del uso del traje ignífugo en los pilotos de
El lavado de cara del Eldon ha consistido en imprimar y pintar el coche en negro y dorado con calcas de Pattosplace, recreando el modelo con el que más éxitos obtuvo Fireball Roberts. Luego colocarle una bandeja de pilotos, un chasis metálico K&B y poco más. Me gusta cómo ha quedado y lo muestro al lado de su original.save
Esto es todo, que empieza el furbol, me despido con otras Fireballers, o arde pelotas...

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martes, 20 de octubre de 2009
Otra pareja... Esta vez dos Drag Cars sesenteros!
Otra vez por aquí, para no perder la costumbre bloggera. El grupo de hoy ha sido el descubrimiento más grato y placentero de todo el año! Me atrevería a decir que HORTHY es uno de los grupos más prometedores de la escena electropopera española. Una buena mezcla de Dorian, Ellos, Astrud, Mendetz, Sidonie, OBK, Cycle... un grupo sin complejos que se atreve incluso a versionar a Kraftwerk con buena nota. Seguiré sus avances y si se acercan por Barcelona me tendrán de hooligan! No hay muchos videos por la red... pero este de 'Floctis' no suena mal.
Para descargaros consentidamente por ellos dos de sus discos (jodeos Ramoncín y Ot's) id a este par de enlaces: Uno y Dos . Si os tengo que recomendar uno, sin dudarlo el disco en castellano.
La pareja de monstruitos que presento hoy me han llegado tal cual de Canada. La compra fue un poco casual y recelosa por mi parte... no obstante al llegarme este par de piezones no puedo hacer otra cosa que dedicarles una entrada en el blog. Los coches son un Pontiac GTO y un Mercury Comet de K&B. Ambos han sido modificados partiendo de los moldes originales Aurora/K&B para asemejarlos a los Dragsters sesenteros. Cristales tintados al estilo SolarcheckCanTunis, alerones regulables (sí sí!!!), paracaídas traseros típicos de carreras de Dragsters... un par de preciosidades!










Hoy estoy muy cabreado con algo lamentable que me ha pasado relacionado con nuestro hobby... espero no tener que "rajar al solecito" (no va con segundas) de aquí a unos días ya que sería un mal síntoma. A pesar de mi enfado os obsequio a vosotros fieles seguidores con otra jamona de órdago...


Para descargaros consentidamente por ellos dos de sus discos (jodeos Ramoncín y Ot's) id a este par de enlaces: Uno y Dos . Si os tengo que recomendar uno, sin dudarlo el disco en castellano.
La pareja de monstruitos que presento hoy me han llegado tal cual de Canada. La compra fue un poco casual y recelosa por mi parte... no obstante al llegarme este par de piezones no puedo hacer otra cosa que dedicarles una entrada en el blog. Los coches son un Pontiac GTO y un Mercury Comet de K&B. Ambos han sido modificados partiendo de los moldes originales Aurora/K&B para asemejarlos a los Dragsters sesenteros. Cristales tintados al estilo SolarcheckCanTunis, alerones regulables (sí sí!!!), paracaídas traseros típicos de carreras de Dragsters... un par de preciosidades!










Hoy estoy muy cabreado con algo lamentable que me ha pasado relacionado con nuestro hobby... espero no tener que "rajar al solecito" (no va con segundas) de aquí a unos días ya que sería un mal síntoma. A pesar de mi enfado os obsequio a vosotros fieles seguidores con otra jamona de órdago...

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